Die Geschichte eines Gastarbeiters – Was kommt nach dem Turnier?

3,02 Millionen Menschen leben im WM-Land Katar. 2,6 Millionen dieser Menschen sind Arbeitsmigranten. Einer von ihnen ist Kumar.

Ich möchte Ihnen eine Geschichte erzählen. Die Geschichte von Kumar. Kumar ist nicht sein richtiger Name. Ich werde Ihnen Kumars Bild auch nicht zeigen – zu seiner Sicherheit. Er ist keiner der oben abgebildeten Männer. Ich traf Kumar in Doha. Er war mein Taxifahrer. Kumar stammt aus Nepal und ist Wanderarbeiter in Katar.

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Kumar wächst in ärmlichen Verhältnissen auf. Nach dem Ende seiner Schulzeit steht fest, dass er nicht studieren wird. Er muss seinem Vater sofort finanziell helfen. Aber in Nepal gibt es nur wenige gut bezahlte Jobs. Er entscheidet sich für Katar. Kumar spricht kein Wort Arabisch. Er ist noch nicht erwachsen und bis auf ein Geschwisterchen allein in der Fremde.

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Skyline von Doha im Jahr 2007: Hier werden noch fast alle Wolkenkratzer gebaut.
Skyline von Doha im Jahr 2007: Hier werden noch fast alle Wolkenkratzer gebaut. (Quelle: imago Sportfotodienst)

Um nach Katar zu kommen, braucht er einen Job. Denn ohne Arbeitgeber kein Visum. Kumar arbeitet als Empfangsdame in einem Unternehmen. Seine Aufgabe ist es, Kunden am Telefon den Weg von A nach B zu erklären oder Taxifahrer zu vermitteln. Google Maps ist derzeit noch nicht aktiviert. Er muss sich gleichzeitig um vier Telefone kümmern. Es sind Mobiltelefone. Er muss sie auch auf die Toilette bringen, das Telefon unbeantwortet zu lassen ist keine Option. Kumar arbeitet sechs Tage die Woche. Wenn eine Person krank ist, muss sie auch ihren Ruhetag füllen.

Seine Schicht beginnt früh morgens und dauert zehn, manchmal zwölf Stunden. Es gibt keine Pause, das Telefon klingelt immer. Kumar findet nachts keine Ruhe. Er hört ständig die Türklingel und hat Schlafstörungen. Nach ein paar Monaten will er aufhören. Zu dieser Zeit existierte jedoch das Kafala-System in Katar. Es ist eine Art Knopf. Das Unternehmen übernimmt die Verantwortung für den Mitarbeiter und die Regierung – und hat damit die Kontrolle über sie. Kritiker sprechen von moderner Sklaverei. Für Kumar bedeutet das, dass sein Arbeitgeber seinen Pass hat. Als er kündigen will, wird der Rat wütend. Und sie fordert umgerechnet mehr als 1.000 Euro als Abfindung. Kumar kann den Betrag nicht bezahlen.

Glück für Kumar: Einer seiner Ansprechpartner arbeitet im Management eines anderen Unternehmens und kennt die Rechtslage in Katar. Der Mann hilft ihm bei seinem Arbeitgeber, entlässt ihn von der Arbeit und fragt Kumar, was er beruflich machen möchte. Er fahre gern Auto, antwortet Kumar. Seine Korrespondenz deutet darauf hin, dass er einen katarischen Führerschein macht und Taxifahrer wird. Die Straßen von Doha kennt er bereits von seinem Telefonjob.

WM ist finanziell eine große Hilfe

Heute, mehr als zehn Jahre später, ist Kumar immer noch Taxifahrer. Er hat kein Auto. Das Auto, mit dem er Kunden ans Ziel bringt, gehört seinem Arbeitgeber. Er zahlt 110 Katar-Riyal pro Tag für ein Auto. Hinzu kommen 50 Riyal für das Tanken und andere kleine Ausgaben. 200 Rial gibt er am Tag aus, etwa 50 Euro, viel Geld. Was er darüber hinaus bekommt, darf er behalten. Seit Beginn der WM sind es 400 Rial pro Tag, also rund 100 Euro.

Solche Taxis sind an vielen Orten in Doha zu sehen.  Konkurrenz gibt es von Uber und Co.
Solche Taxis sind an vielen Orten in Doha zu sehen. Konkurrenz gibt es von Uber und Co. (Quelle: William Volcov über www.imago-images.de)

Vor der WM hat Kumar kein Geld verdient. Die Miete konnte er sich nicht leisten. Coronas Hochzeit war schlimmer. Damals musste er sich Geld von Freunden leihen und war verschuldet. Er hatte keine andere Wahl.

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