Formel-1-Liveticker: Red Bull bestätigt Ricciardo-Comeback

14:15 Uhr

Auszeit

Und mit dieser guten Nachricht verabschieden wir uns an dieser Stelle. Morgen melden wir uns mit einer neuen Liste zurück, dann ist mein Kollege Stefan Ehlen da.

Wenn Sie möchten, lesen wir es am Freitag noch einmal. Schönen Mittwoch und bis später!


14:12 Uhr

Horner: Ricciardo ist wieder „zu Hause“.

„Es ist großartig, Daniel zurück in die Red-Bull-Familie zu holen“, sagte Teamchef Christian Horner, der sagte: „Er hat großes Talent und eine brillante Persönlichkeit. Ich weiß, dass die ganze Fabrik glücklich ist, wieder zu Hause zu sein.“

Der Australier selbst schmunzelte: „Das Lächeln sagt alles! Ich freue mich sehr, für Red Bull wieder zu Hause zu sein.“ Er freue sich auf die Zusammenarbeit mit „einem der besten Teams der Formel 1“.

„Ich kann es kaum erwarten, beim Team zu sein und es mit Simulatorarbeit, Testarbeit und Geschäften zu unterstützen. Auf geht’s!“ sagte der Australier.


14:03 Uhr

Red Bull bestätigt Ricciardos Rückkehr

Es ist nicht überraschend, aber jetzt hat Red Bull bestätigt, dass Daniel Ricciardo zurück ist. Er wird 2023 der dritte Fahrer für die Bullen. Mehr gleich hier im Autogramm!


14:01 Uhr

Szafnauer: Ocon hat gute Chancen

Der Franzose landete in diesem Jahr im Weltcup vor Fernando Alonso – was auch dem Pech geschuldet ist, das der Spanier 2022 hat. Otmar Szafnauer sagt jedoch: „Er hat gute Konkurrenz.“

„Suzuka hat mich geprägt. Das ist großartig“, sagte der Teamchef. Dort wurde Ocon Vierter und holte Alpines bestes Saisonergebnis. Dort behielt er Lewis Hamilton “im schnellen Auto”, nachdem er die Ziellinie erreicht hatte.

Szafnauer sagte: „Er hat einen guten Job gemacht. Ohne Alonso im Team wird 2023 mehr von ihm erwartet.


13:43 Uhr

Marko: Eine Wiederholung im Jahr 2022 wird schwierig

Dass Red Bull dieses Jahr zwei WM-Titel holen wird, ist nicht von vornherein klar! Auf ‘ServusTV’ berichtet Helmut Marko, dass Verstappen nach drei Rennen bereits 46 Punkte hinter Leclerc liegt.

„Wir haben es geschafft, alles umzudrehen“, lobte er und erklärte, dass wir aus einem Auto gestiegen seien, „das zu schwer und nicht einfach zu montieren war, dann ein großes Auto. […] ein Auto bauen, das überall funktioniert – außer in Brasilien. “

„Das Team hat einen tollen Job gemacht, beide Fahrer haben einen guten Job gemacht und es wird schwierig, das nächstes Jahr zu wiederholen“, sagte Marko.


13:26 Uhr

Warum darf Mick Schumacher keine Donuts machen?

In den sozialen Medien herrscht mehr Aufregung – und wieder dreht sich alles um Mick Schumacher. Nach dem Ende des Rennens des Saisonfinales 2022 in Abu Dhabi hat es das Haas-Team den Zuschauern mit dem Namen „Donuts“ nicht leicht gemacht.

Im Internet ist ein Clip aufgetaucht, der zeigt, wie Schumacher Donuts umdreht und dann von Ayao Komatsu mit der Nachricht zurückgerufen wird: „Entschuldigung, Mick, kannst du die Donuts weglegen? Viel Spaß, es tut mir leid, Mick. Aber ich kann nicht. Entschuldigung . .”

Sie können sehen, was unten ist!


13:18 Uhr

Heute vor acht Jahren…

… Lewis Hamilton zum zweiten Mal Formel-1-Weltmeister wurde! Aus heutiger Sicht ist es schwer vorstellbar, dass Hamilton vorher nur einen Titel hatte. 2014 wurde er in Abu Dhabi zum ersten Weltmeister der Hybrid-Ära für Mercedes gekrönt.

Was folgte, war eine unglaubliche Karriere mit insgesamt sechs Weltmeistertiteln in sieben Jahren. Nur 2016 konnte sich das Team von Nico Rosberg zwischen 2014 und 2020 einmal in der Weltmeisterschaft durchsetzen.

Was jedoch oft vergessen wird, ist, dass Rosberg beim Rennen in Abu Dhabi 2014 mit einem schlechten Motor Punkte verpasste. Wäre das Problem stattdessen bei einem anderen Mercedes aufgetreten, wäre der Weltmeister zurückgekehrt…


12:58 Uhr

Glock: Schumacher kann zurückkommen

Timo Glock kann sich vorstellen, dass wir Mick Schumacher im Formel-1-Rennen wiedersehen werden.“ Bei „Sky“ sagte der Experte: „Ich möchte, dass er einen Schritt nach vorne machen kann, auch wenn es nur der Fahrer ist. [ist].”

Man könne „wahrscheinlich auf Mercedes aufbauen“, also „komme 2024 zurück und kann dann allen zeigen, was in ihm steckt.

„Das hat Günther Steiner leider nicht geschafft“, sagte Glock, „ich bin sicher, die anderen Teamchefs wissen, wie man es besser macht.


12:49 Uhr

Über Alonso und McLaren…

Dann kommt mir dieses Bild in den Sinn! Alonso hat sogar zweimal vertreten…


Foto: Zehn Weltmeister, die beim Teamwechsel verzockt haben


12:42 Uhr

Alonso: 2022 ist zumindest ein besseres McLaren-Honda-Jahr

In der Vorsaison war der Spanier mehrfach frustriert über das fehlende Vertrauen in seine Alpine. Er sagte jedoch, 2022 sei „nicht zu vergleichen“ mit seinem schwierigen Jahr bei McLaren-Honda.

„Wir hatten dieses Jahr mehr Rennen“, sagte er weiter und erklärte: „Wenn ich die Rennen beendet habe, hat es mehr Spaß gemacht als bei McLaren-Honda, wo wir immer an der Seite waren.“

Er stellte auch klar, dass er trotz aller Kritik auch Alpine „dankbar“ sei: „[Ich] Werde Erinnerungen an Alpine und Renault behalten. Wir haben zwei Meisterschaften gewonnen, ich war neun Jahre in der Formel 1 bei Renault oder Alpine. “

„Ich wünsche ihnen viel Glück im nächsten Jahr“, sagte Alonso.


12:26 Uhr

Gasly: ​​Deshalb müssen die Strafpunkte überarbeitet werden

Der Franzose ist nun nur noch zwei Punkte vom Meisterschaftslimit entfernt. Er selbst ist der Meinung, dass der Prozess angepasst werden muss, weil die Formel 1 heute anders ist als bei ihrer Einführung.

2023 etwa werde es „24 Rennen und sechs Rennen, also 30 Rennen pro Jahr“ geben, erinnerte sich Gasly und erklärte: „Laut [das System] gelehrt, wir haben nur 19 oder 20 Rennen. “

Er schlägt deshalb beispielsweise vor, die Grenze von derzeit zwölf Punkten anzuheben. „Aber ich denke, die FIA ​​wird sich das anschauen und eine Lösung finden, um es für alle fair zu machen“, sagte Gasly.

Details zu allen Strafpunkten finden Sie hier!


12:05 Uhr

Max Verstappen ist auf Platz 1

Eigentlich keine Überraschung, aber der Vollständigkeit halber sagen wir es mal so: Max Verstappen wird auch 2023 noch mit der Startnummer 1 fahren. „Die Startnummer 1 ist für mich die beste Nummer, die es für einen Rennfahrer gibt. ” er erklärte.

Er bestätigte, dass er auch 2023 noch mit 1 antreten wird. „Ich gehe immer zurück auf 33, wenn ich nicht mehr Weltmeister bin“, fügte er hinzu und stellte klar: „Nur ich bin Weltmeister, ich nehme jedes Jahr die Nummer 1 .”

Verstappen ist auf einem anderen Weg als Lewis Hamilton. Auch in seinen Jahren als Weltmeister blieb er immer bei 44.


11:52 Er

Vasseur: P6 macht einen „großen Unterschied“

In der Konstrukteurswertung rettete der Alfa Romeo P6 Aston Martin um Haaresbreite. „Das ist sehr wichtig“, sagte Gruppenleiter Frederic Vasseur und erklärte, dass dieses Ergebnis „finanziell sehr hilfreich“ sei.

Da Alfa Romeo unter dem Budget liegt, macht das zusätzliche Geld “einen großen Unterschied”, sagte er und fügte hinzu: “Ich weiß, dass einige Gruppen gesagt haben, dass Sie mit zwei Millionen Dollar nichts anfangen können.”

„Aber mit zehn Millionen Dollar können wir viel erreichen“, sagte er. Und für P6 gibt es rund zehn Millionen Dollar mehr Preisgeld als für den siebten Platz.


23:32 Uhr

Wolff: Finanzielle Engpässe erschweren den Fang

Trotz des Rennsieges in Brasilien liegt Mercedes immer noch hinter Red Bull. Die Bullen haben 2023 weniger Zeit zum Bauen als die Silberpfeile. Allerdings wird der Fang laut Toto Wolff nicht einfach.

„Das ist ein Vorteil, den man nutzen muss“, sagte Wolff mit Blick auf die verkürzte Testzeit von Red Bull. Gleichzeitig mache es die Preisobergrenze „einfacher“, die Lücke zu schließen, warnte er.

„Weil man nicht mehr investieren kann, um schneller ans Ziel zu kommen“, erklärte er. Wenn Mercedes gleich zu Beginn der Saison sein ganzes Entwicklungsbudget hinschmeißt, bleibt am Ende nichts übrig.

Daher ist es nicht garantiert, dass Red Bull 2023 eingeholt wird. Wolff sagte: „Sie sind ein konkurrenzfähiges Team. Daran ändert auch die begrenzte Testzeit nichts.


11:06 Er

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10:56 Er

Szafnauer: Rassenkontrolle braucht noch Zeit

Das Wettbewerbsmanagement wurde in diesem Jahr mehrfach kritisiert. Otmar Szafnauer schlägt in diesem Zusammenhang vor: „Viele Sportler haben gesagt: ‚Wenn Charlie [Whiting] gehen, dann brauchen wir mindestens drei Leute zum Wechseln. “

“Es sollte ein Scherz sein. Aber es hat sich herausgestellt, dass der Witz wahr war”, sagte der Alpine-Teamchef, der daran erinnerte, dass die neue Rennleitung in diesem Jahr erst mit der Arbeit begann.

Da fehlt es einfach an Erfahrung. “Und je mehr Erfahrung wir sammeln, desto besser werden wir in diesem Bereich, also denke ich, dass es besser wird”, sagte Szafnauer.

Mal sehen wie die Saison 2023 wird…

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